1. 현대/기아자동차/쌍용차 2-TIER사 (자동차부품제조업)   매출 340억  사원수 30여명 ( 안산 연구소 15명 / 아산 제조공장  15명 근무) 

2. 독일 Edscha 와 국내자동차부품우량사 합작사 ( 회사의 영업이익이 좋으며 규모가 작으나 부품우량사(년매출 7000억) 의 계열사임.)

3. 주요 생산 ITEM: Spindle (자동차 PTG 시스템- 자동차 트렁크 자동개폐시스템 Power Tail Gate 시스템)

    연구소 :  안산 한양대 ERICA 캠퍼스내에 경기 테크노파크 내   (현재인원 연구소 15명)  ​ 

 현대기아자동차 2-TIER사 (자동차부품제조업)  평화정공 계열사   

  독일 와 한국자동차 부품 우량사  합작사

  주요 생산 ITEM: Spindle (자동차 Power Tail Gate 시스템)-  트렁크 자동 개폐시스템

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​[채용부문] Mechanical Engineer (자동차부품 기구설계)  안산근무  (사업확장 충원)   

1. 담당업무

    1) 자동차 모터 구동부품 (파워트렁크/파워테일게이트) 기구 설계  (현대기아쌍용 국내OE대응, 중국자동차업계 출장-영어사용) 

    2) CATIA를 이용한 2D/3D 도면설계 (GD & T-기하공차설계기반))

    3) 설계해석 및 DFMEA 

2. 자격

   1) 사원~대리급 (3~7년 경력)   35세이하   자동차부품 기구설계경력필수 

​   2) 기계공학, 기계설계,자동차, 메카트로닉스 전공  (4년제 대졸이상) 

   3) 영어 활용능력 필요 (영문서 작성 및 번역, 기본적인 의사소통 요망)  - 스피킹위주  Opic IM2급정도

   4) 자동차부품 설계 경력 3년이상 (모터구동시스템 관련 경력 우대) 

3. 연봉   (진급체계 4/4/4 )   현재연봉대비 상향 양호합니다.

    사원(1~4년) – 1년차  총급여 3800(세전)

    대리(5~7년) – 5년차  총급여 4800(세전)

4. 근무지

    안산시 상록구  

5. 근무조건  (야근이 있으나 나름  우량한 외국계회사에서 급여상향과 대조직의 스트레스가 아닌 분위기의 직장입니다.)   

   1) 안산 상록구 한양대 ERICA캠퍼스내 경기테크노파크내  연구소 근무 

   2) 야근이 있으며 밤 8~9시 퇴근 (야근수당 별도) - 급여수준 높은 편

6. 국문이력서( 첨부 유비소시어스 양식) 경력기술,자기소개

7. 서류전형- 면접1차로 끝남(영어 자기소개등)  - 합격통보