북경자동차그룹은 중국의 자동차 국영기업으로 현대자동차와 합작해 중국에 베이징 현대를 만든 모기업 회사이기도 하다. 회사 브랜드 중 '북기은상기차유한공사'의 미니밴과 트럭,켄보 600 등은 국내에서 중한자동차를 통해 판매하고 있다. 그리고 승용차제조사 BAIC MOTOR와 SUV제조사RAW,벤츠 합작사 베이징벤츠를 자회사로 두고있다. 미국Forture잡지에 영업이익695억9000만달러를 올린 세계500대 기업중에서 124위에 올랐다고발표되었다.해마다 연속6년간 유지하고 있다.

국내총판은 북경모터스 주식회사이다. 국내에는 우선적으로 그 브랜드 중에 FOTON AUV 전기버스가 강릉시에 판매되었다.그리고 후속적으로 전기승용차를 출시할예정이다.

1. 엔진롬 및 섀시 전체 레이아웃 총괄 
1、완성차 엔진롬, 차체 아래 부분, 파워 트레인의 레이아웃 설계 방안을 선행 연구개발함. 전체 레이아웃 설계 목표 확정하고 설계  핵심점을 공포하며 유지함. 이슈를 해결함.
2、완성차 설계 임무서인 VTS를 의하여 총 설계 개발 방안  및 전체 레이아웃 효율성 STS/SSTS, DFMEA을 작성하고 섀시 파워 각 시스템 방안을 심사함.
3. 완성차 관련 법규 적합성 분석하고 엔진롬, 섀시 레이아웃 문제의 재발생을 방지하며 단계별 데이터의 완성차 DMU검사를 실시함.
4. 전체 레이아웃 설계도 및 관련 전형적인 단면의 제어,  성형 공정의 타당성 분석
5. mule car  개조 방안을 작성하여 샘플차의 개조를 완성한다. 각 단계별 시작차를 평가하고 엔진롬 및 차체 아래 부분  배치 문제에 대해 개선 방안을 제시함.
6. 디지털 샘플차 구축하고 완성차의 DMU 분석 보고서 작성함,  평가 후 리스크 문제에 대한 개선 방안 제시함
7. 완성 차 공시 및 친환경, 3C등 인증 파라미터 인증 및 애프터 서비스 관련 서류 심사를 참여함.

2. 전기 전가 아키텍처 총괄 (영어 우대/ 15년이상)
완성차 전기전자 기술의 수요와 주류 기술 트렌드를 분석하여 북경차 신형 EE아키텍처 플랫폼 설계 개발함. 전자 전기 아키텍처 설계 평가 시스템 구축하고 전문 기술 팀 육성하며 자율 주행 차량 E/E아키텍처 개발 핵심 기술력 보유함
1, 선도적인 자율 운전, IoT등 시스템 기능의 요구 정의함, 기술적인 동향 분석하고 Domaim control 아키텍처 계획 설계 완성함. 이더넷을 기반으로 하여 네트워크를 형성하는 새로운 E/E아키텍처를 구현함.L3 이상의 자율 주행차의 요구를 만족시킴.
2、차량 탑재용 이더넷 기술 표준 시스템을 구축하고 이더넷 통신 시스템 구조 설계 및 실시성 분석함. 
3. 중앙 지능형 게이트와 자율 운전, 인포테인먼트 DOMAIN 제어기 등의 수요정의와 체계적인 시스템 구축 계획
4. 전기 전자 아키텍처와 네트워크 시스템의 시뮬레이션 검증 시스템을 구축함.
5. 개발 중인 프로젝트의 전기 전자 기술 평가와 성능 품질 문제를  분석과 해결함.